据知情东谈主士败露，在好意思国大型工场发生失火阳江设备保温施工队，致包括F-150皮卡在内的汽车分娩遭逢供应瓶颈后，福特汽车和其他好意思国汽车制造商苦求特朗普政府减铝关税，但迄今限制，这些苦求均遭到回。

　　旧年秋天，诺贝丽斯（Novelis）位于纽约州奥斯威戈的铝轧制厂发生两活气灾，致该工场停产，瞻望至少要到本年6月智商复原。失火发生在工场内将铝材轧制成薄板的区域，这些铝薄板后续将被冲压成汽车车身部件。该工场是好意思国汽车业大的国内铝板供应商，为福特、Stellantis、通用汽车等约12公司以及在好意思国设有分娩基地的异邦汽车制造商供货。

　　诺贝丽斯总部位于亚特兰大阳江设备保温施工队，是印度铝工业有限公司（Hindalco Industries）的子公司。该公司纵贯过其欧洲和韩国工场的铝材来弥补奥斯威戈工场的产量升天。但把柄好意思国总统特朗普的关税轨制，该公司的金属需交纳50的关税。这笔老本终转嫁给了购买这些铝材的汽车分娩商。

　　这次供应中断对福特的影响大，该公司畅销全好意思多年的F-150卡车所用的铝制外壳依赖该工场的供应。

　　据知情东谈主士败露，近几周来，福特已向特朗普政府请乞助助，铁皮保温施工条款官员们至少在诺贝丽斯奥斯威戈工场复原运营之前减关税。这些知情东谈主士称阳江设备保温施工队，上述盘问是汽车制造商与政府之间就特朗普关税影响所进行的执续对话的部分。

　　这些知情东谈主士补充说，到现在限制，政府面并未蜕化。天然对话仍在延续，但特朗普政府的官员已奉告这些公司，他们旧年如故就其他国安全关税提供了些减，其时他们允许主要汽车制造商就已为汽车部件支付的关税老本（税率为25）获取定的抵偿。

　　位白宫官员默示，天然福特和其他汽车制造商“已就诺贝丽斯事件提倡了供应面的担忧，但他们并未就此事以罕见明确的式苦求关税减”。

　　诺贝丽斯默示，未便盘问个别客户的铝材老本。

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